Tartalom
Egymás rajtolhatnak majd a boxutcában, Carlos Sainz és Fernando Alonso mellett. A Williams pilótája, Alex Albon vitathatatlanul az új szupersztár az időmérőn túl ötödik lett, amivel megelőzte George Russell Mercedesét. Lando Norris a 2025-ös Belga Nagydíjon a pole pozícióban áll – ez káros lenne, ha esős pályán játszana a csata.
Bet at home fogadási ajánlat: Pozíció
Ez volt a legújabb Hamilton és Verstappen hír a Belga Nagydíj legújabb megújításairól. Hamilton tavaly kapta meg az új kitüntetést, az új ötödik időt Belgiumban, miközben a következő helyen végzett. Az első bajnokot, George Russellt később kizárták egy ravasz, alulsúlyozott autója miatt. Hamilton 2024-es sikere előtt Maxim Verstappen három egymást követő évben osztogatta a pezsgőt a Circuit de Health spa-Francorchamps-ban. A csapatnak erős múltja van a motorsportban elért sikerek terén, pontosan 26 NASCAR-győztesre tippelve a 2021-es szezonra, és a várható ranglistákon kiszámított győztesek szerepelnek a különböző gyorsasági formátumokban. Lewis Hamilton, a Mercedes mögött, az elmúlt szezonokban a Belga Nagydíj állami bajnoka lett – ez egyike azon kevés győzelmeknek, amelyeket a hétnapos iparági győztes aratott 2024-ben.
Lehet, hogy a médium nem volt tájékozott az utolsó négy-fél tucat körben, de alapvetően lemaradtunk… A következő hely a gyógyfürdőben végül is nem is olyan vacak. Mondanom sem kell, hogy a legújabb csata már a biztonsági autókért folyt, amelyekben Norris a McLaren házastársa, Piastri és az autósok bet at home fogadási ajánlat között a fejlett Pirelli kormánykerék és a tapadás között a pólusfolyadék között. Kedden Oscar Piastri a belgiumi versenyen indult, miután kvalifikálta magát a rajtrácsra – ahol aztán megszerezte a naptár legújabb legrosszabb pole pozícióját, mivel az első körben esélye volt megelőzni. Az ausztrál Piastri most egy csekély előnyre tesz szert a 13. pontban a legújabb 2025-ös algoritmus 1. lépése előtt, mielőtt McLaren csapattársa ezt követően két egymást követő győzelmet aratott, így az új boxutcában mindössze nyolc ponttal zárult az új autósok állása. A srác olyan csatornákat preferált, amelyeken te vagy a párttársad, Norris egy jó körrel később keményen versenyzett, ahol a többi autósnak azt mondták, hogy kiosztják nekik a versenyt a kockás zászlóig.
Belga Sprint Vállalkozói Rács
Miután mindössze egyetlen viselkedési leckét kaptatok a keddre, a Dash Qualifying kiválasztotta a szezon harmadik 100 km-es irányítópultjának legújabb rajtrácsát, egy olyan rajtrácsot, amely a nyolc legfontosabb befutónak ad díjat, a maximum nyolc az első helyért küzdőből pedig egy a nyolcadik helyért küzdőre. Az új csapat nagyon lelkes volt a 2021-es Formula–1-es versenyek kiválasztásában is. 2021-ben és 2022-ben 10 győzelmet szereztek, és Verstappen előrejelzett felemelkedését vetítették előre, miután elérte mind a 19 győzelmét Verstappentől a 2023-as szezonban, és mind a 7 győzelmét 2024-ben. A hétszeres világbajnok, Michael Schumacher 91 győzelméből az elsőt szerezte a Formula–1-ben 1992-ben, majd minden második alkalommal, ezzel megszerezve az első helyet a sportágban, ahol Michael Jordan volt. Lando Norris valóban remekül dolgozott a rajtrács megszerzésén. A második körük nem hozott javulást, de a legkorábbi körük elegendő ahhoz, hogy megelőzzék Oscar Piastrit, és segítsenek nekik a pole pozícióban maradni, megtartva ezzel a legutóbbi lendületét.

Csapattársuk, Charles Leclerc érte el az új dobogós helyezéseket, míg Max Verstappen nem tudta megelőzni az új Ferrarit, így a negyedik helyen maradt. Ez Piastri harmadik sprint győzelme összesítésben, és valószínűleg nem Katarban fogsz végezni, miután 2023-ban és 2024-ben is mindkét percben sikeresen teljesítettél. A McLaren párosa, Lando Norris és Oscar Piastri azonban általában az élről kezd, ha a nagy dolgok a legújabb skálát veszik át, de később kiderül. Spa változékony időjárása gyakran kiemelt szerepet játszik, a hétvégi záporok miatt a rendszerhívások meghiúsíthatják a bajnoki álmokat. Michael Schumacher hatszor nyerte meg a friss Belga Nagydíjat, Ayrton Senna pedig ötször, 1988 és 1991 között négyszer. Lewis Hamilton kétes győzelme 2024-ben öt győzelemhez juttatott, míg Jim Clark és Kimi Raikkönen öt-öt győzelmet aratott.
A Rams három szezonra szóló szerződést kötött Quentin Lake-kel, a csoportmesterrel, és rájátszásba jutásáról jósolnak.
Egy órával azelőtt kellett volna várnunk, hogy az FIA a legújabb körülményeket elég jónak ítélte volna a versenyhez, miután a járművezetők rossz profilt jelentettek az első rajtkörükben a védőautó mögött. Charles Leclerc végzett az új dobogón, míg Lewis Hamilton a pusztító időmérő után a 18. helyen végzett a 7. helyen. Lando Norris megszerezte a pole pozíciót, de a csata a nedves körülmények miatt nagyszerű rajttal indult a védőautó hátuljából. Schumacher 52. versenygyőzelmét szerezte meg a 2001-es Belga Nagydíjon, megelőzve Prost 51. helyét, míg a német megszerezte hetedik, egyben utolsó versenyautóját a 2004-es szezonban. A nappali gyógyfürdők kimaradtak a legújabb F1-es versenynaptárból 2006-ban, de a következő évben visszatértek, amikor Kimi Raikkönen sikeresen kiesett a pole pozícióból, és megszerezte harmadik sorozatban a Belga Nagydíj-győzelmét.
Közvetlenül azután, hogy Hamilton a 18. helyen belülre ért vissza, átvágott a mezőnyön, hogy segítsen neki feljönni a 13. helyre, mielőtt a 12. körre átalakított volna, hogy slick gumikat használjon – ő volt az első versenyző, aki ezt megtette. Üdvözölni fogja a legújabb angolt, aki átveszi a tempót, és most a hetedik helyen kell felállnia, miután a legújabb célba érők elhúztak. Oscar Piastri, a versenyigazgató boxutcája véget ér, így Maximum Verstappen, Charles Leclerc és George Russell is befut. Eközben Lewis Hamilton hátránya egy jó körrel korábban véget ér Piastri előtt, és a hetedik helyre ugorhat be az utána lévők előtt. Az új, hétszeres iparági bajnok láthatóan ma a saját zónájában van.
„Továbbra is nyomunk” – Leclercközzétéve: 2025. július 27., 17:06 BST2025. július 27., 17:06 BST

Mivel ez sokkal alacsonyabb kopásállósághoz és nagyobb tapadáshoz vezetett, a köridőket is jelentősen csökkentették. A 10. körre Piastri előnye Norris előtt mindössze 1,7 másodpercre csökkent, az új csatatér-vezető pedig azt sugallta, hogy a jövőben fejlett gumikra lesz szükség, mivel Leclerc 5,5 másodperces lemaradásban van Verstappennel szemben, miközben a Ferrari versenyzője a fenéktapadásért küzdött. A RacingNews365 élőben közzétett sajtótájékoztatóját követően a Spa-Francorchamps-i Belga Nagydíjról kevesebb mint 9 másodperccel lemaradva Piastri mögött az új McLaren-en belüli verseny heves, de a csoport domináns Andrea Stella nem lepődik meg, ha Charles Leclerc az első kör végén vezet. Charles Leclerc a harmadik helyről rajtolhat, miután nagyszerű időmérő edzésen a Ferrari pilótája és a négyszeres mezőnygyőztes Max Verstappen következik. Jessie, a helyi sportszakértőnk, több mint 5 éves sportújságírási tapasztalattal járul hozzá a csapathoz.
Egy perccel a Los Angeles-i Source előtt, az utolsó előtti körben, Norris csapata befejezte az új előnyét 3,1 másodpercre csökkentve, végül 3,4 másodperccel Piastri előtt teljesítette, aki 16 ponton futotta a vezetői címét. Hamilton volt az eredeti pilóta, aki a slick gumik legújabb verzióját tervezte, a 13. hely 11. köre után kiállt a boxba, és a britet Gasly, Hulkenberg és Alonso is bevágta, miután a versenyzők közepes abroncsokra váltottak. Hamilton tizenegy helyet mászott meg Ferrarijával a boxutca kezdete után, és ő az elsők között cserélte le az új intermediate gumikat a crossoverben, ami azt jelenti, hogy a 7. helyen fog végezni.
A 2025-ös szezon programjában a friss Belga Nagydíj után a Magyar Nagydíj (augusztus harmadik szakasza) a Hungaroringen rendezett Magyar Nagydíj lesz. Oscar Piastri kellemes emlékeket őriz a tavalyi versenyzésről, ahol megszerezte első nagydíj-győzelmét. De nem Lewis Hamilton az, aki jócskán megelőzi a friss, mindent eldöntő magyar díjlistát. Nyolc alkalommal diadalmaskodott a Hungaroringen, ezek közül a legutóbbit 2020-ban érte el. Gasly 2011-ben nyerte meg első versenyét a Francia F4-es Tornán, amikor mindössze 15 éves volt, és a sorozat szinte minden második futamán második lett. Ezután ismét első lett, és a következő szezonban két, az Algorithm Renault 2.0 NEC-kel rendezett versenyen is második lett, majd 2016-ban a belga pályán győzött a GP2-sorozatban.